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Calculadora de neumáticos — compara medidas equivalentes

Compara dos medidas de neumáticos con un veredicto inmediato de equivalencia, diámetro, altura libre y error del velocímetro.

Compara los neumáticos originales y los nuevos

Introduce medidas como 205/55 R16. Verás la geometría, la altura libre y el cambio en las indicaciones.

Escribe la medida completa de la cubierta; por ejemplo, 205/55 R16.
Resultado para 205/55 R16 → 225/45 R17Sí, son equivalentes por diámetro

Diferencia +0,38 % · la altura libre sube 1,2 mm · a 100 km/h circularás a 100,38 km/h.

Comparación del diámetro de los dos neumáticosLos diámetros son prácticamente iguales.OriginalNueva
Ajustar anchura, perfil, llanta, velocidad y distancia

Medida original

Medida nueva

Diferencia de diámetro exterior+2,4 mm (+0,38 %)
Cambio de altura libre+1,2 mm
Velocidad real100,38 km/h
Distancia real100,38 km
Diámetro nuevo634,3 mm
Altura del flanco101,25 mm
Vueltas por km501,83
Cambio de anchura+20 mm
La geometría es próxima a la original: la diferencia no supera ±2 %. Comprueba igualmente las homologaciones.

Comparación visual de las ruedas

Desglose geométrico

El cálculo es geométrico. El radio real depende del modelo, presión, carga y desgaste.

Cómo cambia el velocímetro

Velocidad indicadaMedida originalMedida nuevaDiferencia

Qué calcula el comparador de neumáticos

La medida 205/55 R16 indica 205 mm de anchura, un flanco del 55% y una llanta de 16 pulgadas. El diámetro exterior suma la llanta y dos flancos.

Diferencia de diámetro admisible

El criterio orientativo de ±3% ayuda a descartar medidas muy distintas, pero no sustituye las homologaciones del fabricante. Consulta el manual, la ficha y la equivalencia legal.

Altura libre y pasos de rueda

La altura libre cambia en la mitad de la diferencia de diámetros. La anchura es orientativa: la posición real depende de la llanta y del desplazamiento ET.

Velocímetro y odómetro

Una rueda mayor recorre más por vuelta, así que velocidad y distancia reales superan las indicadas. Una rueda menor produce el efecto contrario.

Qué comprobar antes de comprar

  • índices de carga y velocidad;
  • anchura de llanta, PCD, diámetro central y ET;
  • espacio respecto a pasos de rueda, suspensión y frenos;
  • homologaciones del fabricante y requisitos legales.

Precisión del cálculo

La medida nominal puede diferir de la real. Tras el montaje, comprueba presión y ausencia de roces con la dirección girada y la suspensión en recorrido.

Fuentes útiles

Reglamentos de la CEPE sobre vehículos y neumáticos · Dirección General de Tráfico. Consulta siempre la documentación del vehículo y del fabricante de neumáticos.

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